去年9月初，烟可上国家新闻出版广电总局发布通知要求必须持有《信息网络传播视听节目许可证》，烟可上才能开展网络视听节目直播服务，并对机构和个人主播设置了准入门槛，一方面是证书要求，另一方面是直播内容规范。

高中毕业时，飞机高佑思依然觉得他没能完全了解中国，于是决定在中国上大学，将目标设定为北京大学，“中国文科最优秀的大学”，他补充说。”当然，托运在大部分时刻，他感觉到的还是有趣、好玩，“不然我就不会继续直播了”。

这个时候，烟可上团队也发现了转机：他们制作的“玩转欧洲杯”系列的视频，在全网获得了1.5亿的点击。从本科入学宁波诺丁汉，飞机到清华大学法律系研究生毕业，Saul在中国待了5年。在北京中关村SOHO，托运一个初春的傍晚，高佑思和他的另外两个合伙人方晔顿、张希曼当天已经开了9个会。

现在大家都感觉短视频这领域还有机会，烟可上还没有饱和，搞不好自己赶上热潮就能成为头部内容。”体育短视频项目很适合唯喔：飞机高佑思能开拓在国外的留学生和自由职业者资源，由他们拍摄不同国家的比赛和观众;方晔顿则负责国内统筹。

高佑思在中国成立的这个中西结合团队，托运创业方向是短视频。

高佑思是犹太人，烟可上这个创业项目得到他的父亲、以色列国际基金管理公司英飞尼迪(InfinityEquity)创始人的大力支持。虚拟歌手、飞机宅舞、MAD，各种新事物在这里诞生“初音未来作为由用户培养起来的第一个角色，在一百年后也不会被人遗忘。

托运niconico看起来毫不避讳自己对参政的欲望。没有niconico举办的线下活动超会议，烟可上B站要推出自己的线下活动BML可能还会要推迟好几年。

从日本人口约为1亿这一点来考虑，飞机该节目的收视率约为1.4%。同时，托运月均活跃用户人数也从前期的954万人降至919万人，日均活跃用户人数也从346万人减少至331万人。